為貫徹落實(shí)交通強(qiáng)國戰(zhàn)略部署，我省編制了《河南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2021—2035年）》（以下簡稱《規(guī)劃》）。《規(guī)劃》是我省今后一個(gè)時(shí)期高速公路發(fā)展的指導(dǎo)性文件，是制定高速公路發(fā)展相關(guān)政策和重點(diǎn)項(xiàng)目投資建設(shè)的重要依據(jù)。編制并實(shí)施好《規(guī)劃》，有利于穩(wěn)固我省交通區(qū)位優(yōu)勢，完善我省綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，發(fā)揮高速公路先行引領(lǐng)作用，為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障。
一、規(guī)劃內(nèi)容
《規(guī)劃》主要包括指導(dǎo)思想、基本原則、規(guī)劃內(nèi)容、規(guī)劃布局、規(guī)劃實(shí)施、保障措施等6部分。
一是指導(dǎo)思想。以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹習(xí)近平總書記視察河南重要講話精神，圍繞建設(shè)交通強(qiáng)國、促進(jìn)中部地區(qū)崛起、黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展等重大戰(zhàn)略實(shí)施，構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、智慧的高速公路網(wǎng)。
二是基本原則。堅(jiān)持適度超前、問題導(dǎo)向、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、綠色發(fā)展的原則。
三是規(guī)劃內(nèi)容。規(guī)劃新增路線35條、3750公里；擴(kuò)容改造路線15條、2738公里；在已建成高速公路規(guī)劃新增出入口154個(gè)。
四是規(guī)劃布局。采用縱橫通道和聯(lián)絡(luò)線相結(jié)合的布局形式，由16條南北縱向通道、16條東西橫向通道和6條省會(huì)聯(lián)絡(luò)線組成，總規(guī)模13800公里。
五是規(guī)劃實(shí)施。第一階段至2025年，通車?yán)锍踢_(dá)到10000公里以上；第二階段至2035年，規(guī)劃13800公里建成通車。
六是保障措施。明確職責(zé)分工，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合；強(qiáng)化規(guī)劃引領(lǐng)，分步推進(jìn)實(shí)施；拓寬籌資渠道，強(qiáng)化資金保障。
二、規(guī)劃特點(diǎn)
（一）完善省際通道能力
規(guī)劃新增21個(gè)省際出口，省際出口數(shù)量由47個(gè)增加至68個(gè)，平均間距由56公里縮減至39公里，與周邊省份互聯(lián)互通水平顯著提升，與京津冀、長三角等地區(qū)聯(lián)系更加緊密。
（二）加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域支撐
鄭州、洛陽都市圈和大別山革命老區(qū)等區(qū)域高速公路網(wǎng)密度進(jìn)一步提升、布局更加完善，服務(wù)支撐保障能力全面增強(qiáng)；沿黃形成“一軸兩翼”通道布局，解決連霍高速鄭州和洛陽都市圈段重型車輛過境帶來的交通擁堵和環(huán)境污染等問題。
（三）優(yōu)化全省路網(wǎng)布局
基本實(shí)現(xiàn)各省轄市、濟(jì)源示范區(qū)有高速公路環(huán)線，所有縣城有兩條及以上高速公路通過；省轄市、濟(jì)源示范區(qū)周邊出入口達(dá)到8個(gè)以上，縣城周邊出入口達(dá)到4個(gè)以上，鄉(xiāng)鎮(zhèn)距高速公路出入口20公里以內(nèi)。
（四）強(qiáng)化樞紐節(jié)點(diǎn)銜接
強(qiáng)化與城市道路、普通公路以及城鎮(zhèn)節(jié)點(diǎn)、產(chǎn)業(yè)節(jié)點(diǎn)、樞紐節(jié)點(diǎn)銜接，基本實(shí)現(xiàn)全省所有高鐵站、民航機(jī)場和水運(yùn)港口10分鐘上高速；全省所有產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、主要物流園區(qū)20分鐘上高速；全省所有4A及以上景區(qū)30分鐘上高速。
（五）突出生態(tài)資源保護(hù)
注重與生態(tài)環(huán)境相協(xié)調(diào)，與資源承載能力相適應(yīng)。集約利用黃河等主要河流橋位資源，共建共用橋梁；明確城市周邊高速公路原則上采用高架形式通過；新增高速公路出入口布設(shè)形式應(yīng)靈活多樣、因地制宜，盡量減少占地和投資。
三、名詞解釋
沿黃高速公路：起于民權(quán)縣豫魯省界，向西經(jīng)蘭考縣、原陽縣、武陟縣、溫縣、孟州市，止于濟(jì)源市，接菏澤至寶雞高速公路，在黃河北岸形成貫穿我省的東西向大通道，路線全長約320公里，其中規(guī)劃新增里程140公里。
沿淮高速公路：起于固始縣，接固始至豫皖界高速公路，向西經(jīng)潢川縣、息縣、羅山縣、正陽縣，止于信陽市，接上海至西安高速公路，在淮河北岸形成大別山區(qū)東西向大通道，路線全長約150公里。
沿太行山高速公路：起于林州市豫冀界，接河北省太行山高速，向南經(jīng)輝縣市、修武縣、焦作市、博愛縣、沁陽市，止于濟(jì)源市，接濟(jì)源至洛陽高速公路，形成串聯(lián)我省太行山地區(qū)的一條旅游路，路線全長約210公里。
沿大別山高速公路：起于商城縣豫皖界，向西經(jīng)光山縣、新縣、羅山縣，止于信陽市，接許昌至信陽高速公路，形成串聯(lián)我省大別山革命老區(qū)的一條旅游路、扶貧路，路線全長約220公里。
一軸兩翼：“一軸”即連云港至霍爾果斯高速公路，“兩翼”即由沿黃高速公路組成的北翼和由鄭州至民權(quán)、鄭州市繞城、鄭州至洛陽高速公路組成的南翼。
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